ရေငုပ်သင်္ဘောဥမင်လိုဏ်ခေါင်းပန်ကာ၏ပန်ကာ Blade ဒီဇိုင်းကိုမည်သို့အကောင်းဆုံးဖြစ်စေနိုင်မည်နည်း။

ရေငုပ်သင်္ဘောဥမင်လိုဏ်ခေါင်းပန်ကာ၏ပန်ကာပန်ကာပန်ကာပန်ကာ၏ပန်ကာဒီဇိုင်းကိုအကောင်းဆုံးပြုလုပ်ခြင်းသည်ရေငုပ်သင်္ဘောဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများရှိသက်ဆိုင်ရာစနစ်၏ထိရောက်မှု, စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်လုံခြုံမှုကိုတိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ နာမည်ကြီးရေငုပ်သင်္ဘောဥမင်လိုဏ်ခေါင်းပေးသွင်းသူအနေဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်ဤဒီဇိုင်းဖြစ်စဉ်၏အရေးပါမှုကိုနားလည်ပြီးအကောင်းဆုံးသောရလဒ်များကိုရရှိရန်အတွက်ကျယ်ပြန့်သောသုတေသနနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆိုင်ရာကြိုးပမ်းမှုများကိုကျွန်ုပ်တို့နားလည်ပါသည်။ ဤဘလော့ဂ်တွင်ရေငုပ်သင်္ဘောဥမင်လိုဏ်ခေါင်းပရိသတ်များအတွက်ပန်ကာ Blade ဒီဇိုင်းကိုမည်သို့အကောင်းမြင်ရန်မည်သို့လေ့လာရမည်နည်းအမျိုးမျိုးကိုလေ့လာပါမည်။

ရေငုပ်သင်္ဘောဥမင်လိုဏ်ခေါင်းလေဝင်လေထွက်လိုအပ်ချက်များကိုနားလည်ခြင်း

ဒီဇိုင်း optimization သို့မလွှဲမရှောင်ခြင်းမပြုမီရေငုပ်သင်္ဘောဥမင်လိုဏ်ခေါင်းလေဝင်လေထွက်လိုအပ်ချက်များကိုနားလည်ရန်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ ရေငုပ်သင်္ဘောဥမင်တူးစင်များသည်ထူးခြားသောစိန်ခေါ်မှုများနှင့်အတူထူးခြားသောပတ်ဝန်းကျင်ဖြစ်သည်။ သူတို့ကညစ်ညမ်းမှုကိုဖယ်ရှားခြင်းဖြင့်လေထုညစ်ညမ်းမှုကိုဖယ်ရှားခြင်း, မီးတွင်မီးခိုးများနှင့်လတ်ဆတ်သောလေကြောင်းထောက်ပံ့မှုများကိုသေချာစေရန်၎င်းတို့သည်သင့်လျော်သောလေအရည်အသွေးကိုထိန်းသိမ်းရန်လိုအပ်သည်။ လေဝင်လေထွက်စနစ်သည်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအပြင်ဘက်တွင်ရေဖိအားကြောင့်မြင့်မားသောဖိအားအခြေအနေများအရလည်ပတ်နိုင်ပြီးစိုစွတ်သောနှင့်ဆားငန်ပတ် 0 န်းကျင်ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောချေးစားမှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။

Aerodynamic ဒီဇိုင်းထည့်သွင်းစဉ်းစား

ပန်ကာဓါးသွားများ၏လေခဝေးဓါးသွားများ၏လေခွင်းဓါးများသည်ရေငုပ်သင်္ဘောဥမင်လိုဏ်ခေါင်းပရိသတ်များ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။ ရေတွင်းတစ်ဝှမ်း - ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောဓါးသည်လေကြောင်းလိုင်းနှုန်းကိုသိသိသာသာတိုးတက်စေပြီးစွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကိုလျှော့ချနိုင်ပြီးဆူညံသံပမာဏကိုလျှော့ချနိုင်သည်။

ဓါးပုံ

ပန်ကာ Blade ၏ပုံသဏ္ဌာန်သည်၎င်း၏လေထုနှင့်ထိရောက်မှုကိုဆုံးဖြတ်ရာတွင်အရေးပါသောအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။ လေကြောင်းလိုင်းများ - ပစ္စည်းများကိုဥမင်လိုဏ်ခေါင်းပရိတ်သတ်များတွင်လေ့ကျင့်ခန်းပြုလုပ်လေ့ရှိသည်။ လေကြောင်းလိုင်းကိုဂရုတစိုက်ရွေးချယ်ခြင်းအားဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်လေကြောင်းလိုင်းများကိုသက်ရောက်စေသောဓါးမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်ဖိအားပေးမှုများကိုဖြန့်ဖြူးခြင်းအားထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်, cambered airfoil သည်အနိမ့်ပိုင်းထောင့်များအနိမ့်အမြင့်များတွင်ပိုမိုဓာတ်လှေကားများကိုထုတ်လုပ်နိုင်ပြီး FAL သည်မတူညီသောစီးဆင်းမှုနှုန်းဖြင့်ထိရောက်စွာလည်ပတ်နိုင်ခဲ့သည်။

ဓါးထောင့်

အစေးထောင့်ဟုလည်းလူသိများသော Blade angle သည်အခြားအရေးပါသော parameter တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ဓါးသည်တော်လှန်ရေးတစ်ခုသို့ရွေ့လျားနိုင်သည့်လေပမာဏကိုဆုံးဖြတ်သည်။ ပိုကြီးတဲ့ဓါးလေးတစ်ခုဟာယေဘုယျအားဖြင့်လေစီးပွမှုနှုန်းမြင့်မားပေမယ့်စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနဲ့ဆူညံသံတွေကိုလည်းတိုးပွားစေနိုင်တယ်။ ထို့ကြောင့်ရေငုပ်သင်္ဘောဥမင်သစ်လေဝင်လေထွက်စနစ်၏လိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ. အကောင်းဆုံးဓါးဖြင့်ပြုလုပ်ရန်လိုသည်။ ကွန်ပျူတာအရည် dynamics (CFD) Simulator များကိုလည်းဓါးသွားတစ်ချောင်းတွင်လေစီးဆင်းမှုကိုကွဲပြားခြားနားသောထောင့်များတွင်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန်နှင့်အသင့်တော်ဆုံးကိုရွေးချယ်ရန်အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။

Blade နံပါတ်

ပန်ကာပေါ်ရှိဓါးသွားအရေအတွက်သည်လည်း၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုအကျိုးသက်ရောက်သည်။ လေယာဉ်ပျံအမြောက်အမြားသည်လေကြောင်းလိုင်းအပြန်အလှန်အားဖြင့်ရရှိနိုင်သည့်လေကြောင်းလိုင်းများကိုပိုမိုကျယ်ပြန့်စေနိုင်သည်။ သို့သော်လည်း, Blade နံပါတ်ရွေးချယ်မှုသည်လိုချင်သောဖိအားမြင့်တက်လာခြင်း,

ပန်ကာဓါးသွားများအတွက်ပစ္စည်းရွေးချယ်ရေး

ရေငုပ်သင်္ဘောဥမင်လိုဏ်ခေါင်းပရိသတ်များပရိသတ်များပရိသတ်များအတွက်အသုံးပြုသောပစ္စည်းသည်တင်းကြပ်စွာလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးရမည်။

ချေးခုခံ

ရေငုပ်သင်္ဘောဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများရှိစိုစွတ်သောနှင့်မကြာခဏဆားငန်ပတ် 0 န်းကျင်ကိုပေးထားသောကြောင့်ပန်ကာဓါးသွားများကိုအလွန်ကောင်းသောချေးခြင်းခံနိုင်ရည်ရှိသည့်ပစ္စည်းများနှင့်ပြုလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။ သံချေးနှင့်ချေးခြင်းများကိုခုခံနိုင်မှုမြင့်မားခြင်းကြောင့်သံမဏိသည်လူကြိုက်များသောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ Titanium Alloys သည်ပိုမိုမြင့်မားသောချေးငွေခုခံခြင်းနှင့်ခွန်အားမြင့်မားခြင်းနှင့်ခွန်အားမြင့်မားသောအချိုးအစားကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။

ခွန်အားနှင့်ကြာရှည်ခံမှု

Centrifugal တပ်ဖွဲ့များ, ကာဗွန်ဖိုင်ဘာကဲ့သို့သောပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ (CFRP) ကိုအားဖြည့်ထားသောပိုလီမာများ (CFRP) ကိုပန်ကာ Blade ဒီဇိုင်းတွင်ပိုမိုအသုံးပြုသည်။ CFRP သည်ခွန်အား, အနိမ့်အမြင့်နှင့်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဒဏ်ခံမှုကိုပေးထားသည်။

ဆူညံသံလျှော့ချရေး

ဆူညံသံသည်ရေငုပ်သင်္ဘောဥမင်လိုဏ်ခေါင်းကင်ဆာအသစ်လေဝင်လေထွက်စနစ်များတွင်သိသာသောစိုးရိမ်ပူပန်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပန်ကာ Blade ဒီဇိုင်းကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်ဆူညံသံပမာဏကိုလျှော့ချနိုင်သည်။

Blade Tip ဒီဇိုင်း

Blade FIP ၏ဒီဇိုင်းသည်ဆူညံသံမျိုးဆက်အပေါ်သိသိသာသာသက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။ 0 တ်စုံသို့မဟုတ် serrated blade-serrated blade-spravel များသည်ပရိသတ်များရှိဆူညံသံအရင်းအမြစ်ဖြစ်သောအစွန်အဖျား vortex ကိုလျှော့ချနိုင်သည်။ အစွန်အဖျားရေဝဲကိုအနည်းဆုံးလျှော့ချခြင်းအားဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်ပန်ကာ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုမစွန့်လွှတ်ဘဲဆူညံသံအဆင့်ကိုလျှော့ချနိုင်သည်။

Blade မျက်နှာပြင် finish ကို

ချောချောမွေ့မွေ့ blade မျက်နှာပြင် finish ကိုလည်းဆူညံသံလျှော့ချရေးအထောက်အကူပြုနိုင်ပါတယ်။ ကြမ်းတမ်းသောမျက်နှာပြင်များသည်လှိုင်းလေထန်မှုကိုဖြစ်စေနိုင်ပြီးဆူညံသံကိုတိုးစေသည်။ ထို့ကြောင့်ပန်ကာဓါးသွားများပေါ်တွင်အရည်အသွေးမြင့်သောမျက်နှာပြင် finish ကိုသေချာစေရန်သင့်လျော်သောကုန်ထုတ်လုပ်မှုဖြစ်စဉ်များကိုအသုံးပြုသင့်သည်။

စွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်ခြင်းနှင့်အတည်ပြုခြင်း

ကန ဦး ပန်ကာ Blade ဒီဇိုင်းပြီးတာနဲ့စွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်ခြင်းနှင့်အတည်ပြုခြင်းများပြုလုပ်ရန်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ ၎င်းတွင်ဓာတ်ခွဲခန်းစစ်ဆေးခြင်းနှင့်ကွင်းဆင်းစမ်းသပ်မှုများပါ 0 င်သည်။

ဓာတ်ခွဲခန်းစမ်းသပ်ခြင်း

ဓာတ်ခွဲခန်းတွင်ပန်ကာသည်လေကြောင်းလိုင်းနှုန်းကိုတိုင်းတာရန်, ဖိအားမြင့်တက်ခြင်း, တိုးတက်မှုလိုအပ်သည့်မည်သည့်နေရာဒေသကိုမဆိုဖော်ထုတ်ရန်အတွက်စာမေးပွဲရလဒ်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။ CFD Simulators များကိုစမ်းသပ်ရလဒ်များကိုအတည်ပြုရန်နှင့်ဓါးသွားတစ်ဝိုက်လေကြောင်းလိုင်းအပြုအမူကိုထပ်မံထိုးထွင်းသိမြင်ရန်လည်းအသုံးပြုနိုင်သည်။

ကွင်းဆင်းစမ်းသပ်မှုတွေ

Field Trials များသည်ပရိသတ်ကိုအစစ်အမှန် - ကမ္ဘာ့အခြေအနေများတွင်စမ်းသပ်ရန်ခွင့်ပြုသည့်အတွက်တူညီသောအရေးကြီးသည်။ ရေငုပ်သင်္ဘောဥမင်တွင်ပန်ကာ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုဥမင်၏ဂျီသွမေတြီကဲ့သို့သောအချက်များကြောင့်အခြားပစ္စည်းကိရိယာများရှိနေခြင်းနှင့်အမှန်တကယ်ယာဉ်ကြောစီးဆင်းမှုကဲ့သို့သောအချက်များကြောင့်ဖြစ်သည်။ ကွင်းဆင်းစမ်းသပ်မှုများပြုလုပ်ရာတွင်ပန်ကာသည်လေဝင်လေထွက်စနစ်၏လက်တွေ့ကျသောလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန်ကျွန်ုပ်တို့ရောက်ရှိနိုင်သည်။

ကျွန်တော်တို့ရဲ့ထုတ်ကုန်ပူဇော်သက်ကာ

ရေငုပ်သင်္ဘောဥမင်လိုဏ်ခေါင်းပေးသွင်းသူအနေဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်ရေငုပ်သင်္ဘောဥမင်လိုဏ်ခေါင်းလေဝင်လေထွက်လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောအရည်အသွေးမြင့်ပရိတ်သတ်များကိုကျွန်ုပ်တို့ကမ်းလှမ်းသည်။ ကျွန်တော်တို့၏Bidirectional ဂျက်ပန်ကာအရေးပေါ်လေဝင်လေထွက်နှင့်ပုံမှန်စစ်ဆင်ရေးအတွက်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောလူငယ်ဗုပ်စက်မှုလေကြောင်းလိုင်းကိုထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည့်စွယ်စုံသောဖြေရှင်းနည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အပေြာင်း10HP ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းသည်အိပ်ဇောပန်ကာကိုမီးခိုးဥမင်လိုဏ်ခေါင်းထဲမှမီးခိုးများထဲမှမီးခိုးကိုလျင်မြန်စွာဖယ်ရှားနိုင်သည့်မီးလောင်ခြင်းဖြင့်မီးခိုးထုတ်ယူခြင်းအတွက်အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ကျွန်တော်တို့၏ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းပေါက်ကွဲမှုအထောက်အထားပြောင်းပြန်မှုတ်တံပေါက်ကွဲမှုဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များဖြစ်သောဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများအတွက်သင့်တော်သည်။

ဝယ်ယူရေးအတွက်ကျွန်တော်တို့ကိုဆက်သွယ်ပါ

အကယ်. သင်သည်ကျွန်ုပ်တို့၏ရေငုပ်သင်္ဘောဥမင်လိုဏ်ခေါင်းပရိသတ်များအားစိတ်ဝင်စားပါကသို့မဟုတ်သင်၏တိကျသောစီမံကိန်းအတွက်ပန်ကာ Blade ဒီဇိုင်းကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်မေးခွန်းများရှိပါကကျွန်ုပ်တို့အားဆက်သွယ်ရန်သင့်အားကျွန်ုပ်တို့အားတိုက်တွန်းပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကျွမ်းကျင်သူအဖွဲ့သည်သင့်အားအသေးစိတ်အချက်အလက်များ, နည်းပညာပံ့ပိုးမှုများနှင့်စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းနည်းများကိုပေးရန်အဆင်သင့်ရှိသည်။ သင်၏လေဝင်လေထွက်လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်အကောင်းဆုံး - 0 န်ဆောင်မှုများနှင့် 0 န်ဆောင်မှုများကိုအကောင်းဆုံးပေးရန်ကျွန်ုပ်တို့ကတိက 0 တ်ပြုထားသည်။

ကိုးကားခြင်း

1. အောင်, ကီလိုမီတာနှင့်ကင်မ်, KC (2016) ။ ကွန်ပျူတာအရည် dynamics ကို အသုံးပြု. ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းပန်ကာကိုလေခွင်းဒီဇိုင်းနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။ စက်မှုသိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဂျာနယ်, 30 (11), 4857 - 4865 ။
2. Li, X. နှင့် Zhao, X. (2018) ။ Axial - စီးဆင်းမှုပရိသတ်များအတွက် Serrated Blade ၏ဆူညံသံလျှော့ချရေးယန္တရားကိုသုတေသနပြုခြင်း။ 133, 117 - 123, လျှောက်ထား acoustics လျှောက်ထားခဲ့သည်။
3. Visser, CJ နှင့် Oudheusden, BW (2013) ။ လေနှင့်လေဖြတ်ခြင်း - တာဘိုင်၏အကြံပေးချက်များ။ နှစ်ပတ်လည်အရည်စက်ပြင်ကိုပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း, 45, 481 - 507 ။